центр проведения судебных и досудебных экспертиз
ТРАНСПОРТНО-ТРАССОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА
Цель трассологической экспертизы
Трасология это исследование следов на месте какого-либо происшествия с целью восстановить картину случившегося события. Этот криминалистический метод лежит в основе транспортно -трасологической экспертизы, которая всегда входит в комплекс автотехнических экспертиз.
Предмет экспертизы
Предметом транспортно-трассологической экспертизы являются обстоятельства (фактические данные), устанавливаемые экспертом на основе исследования следов, возникающих на местах ДТП в результате воздействия транспортных средств, иных материальных объектов, людей, животных.
Объекты исследования: материалы дела, следы на транспортных средствах, на объектах, с которыми происходил контакт ТС при ДТП и т.п.
Задачи исследования:
• определение места столкновения, наезда, взаимного расположения автотранспортных средств, участников дорожного движения в момент происшествия;
• идентификация транспортного средства по следам;
• установление родовой (групповой) принадлежности транспортного средства или его части по оставленным следам;
• реконструкция механизма ДТП;
• определение фактической дорожно-транспортной ситуации в момент происшествия (ситуалогическая экспертиза).Основная задача при проведении транспортно-трасологической экспертизы – это конечно определить причину ДТП и его последствия ( пострадавшие, ущерб). Чтобы установить истину, эксперт проводит два основных вида исследования:
Порядок назначения трасологических исследований.
Независимая транспортно-трасологическая экспертиза назначается по инициативе участников аварии или их родственников, водителей автомобилей попавших в аварию, по решению суда, следственных органов, ГИБДД.
Такая экспертиза необходима при спорных ситуациях, когда определяется виновник происшествия. Когда есть несоответствия в показаниях участников ДТП либо свидетелей. Транспортно-трасологическое исследование проводят при отказе страховой компании в возмещении ущерба по причине обвинения страхователя в том что он умышленно подстроил аварию. Так же такая экспертиза необходима в случае необоснованного обвинения в ДТП.
Транспортно-трасологическая экспертиза может проводиться повторно при обнаружении ошибок или несоответствий в первой экспертизе и в случае если она была выполнена с явными нарушениями методов исследования или непрофессионально.